10月21日14時05分，隨著55001次首趟檢測列車從中鐵建設集團承建的北京朝陽站鳴笛發車，京哈高鐵北京朝陽站至承德南站正式進入聯調聯試階段。

京哈高鐵北京至承德段是國家“八縱八橫”高鐵網的“一縱”京哈至京港澳通道的重要組成部分，線路全長192公里，正線設計速度350km/h。中鐵建設包攬了北京段全線北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密云站在內的四座站房。目前，四座站房均已順利封頂，約3500名建設者正在忙碌有序地進行站房裝飾裝修和機電設備安裝工作。

聯調聯試意味著距離站房開通又近了一步。京哈高鐵北京至承德段開通運營后，北京至沈陽運行時間將縮短至2.5小時，將形成東北地區又一條進出關高鐵通道，對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。